Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 13: Đẩy nhanh tiến độ đền bù, giải phóng mặt bằng
Chiều 27-10, ông Nguyễn Hoàng Thao, Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy, Tổ trưởng Tổ chỉ đạo triển khai thực hiện dự án BOT nâng cấp mở rộng Quốc lộ 13 đã có buổi khảo sát tiến độ thực hiện công tác đền bù, giải phóng mặt bằng công trình, đoạn đi qua địa bàn TP.Thuận An.
Người dân, doanh nghiệp đồng thuận cao
Báo cáo tình hình thực hiện công tác bồi thường giải phóng mặt bằng dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 13, UBND TP.Thuận An cho biết đoạn 1 từ cồng chào Vĩnh Phú đến ngã tư cầu Ông Bố dài 4,9km qua 3 phường Lái Thiêu, Bình Hòa, Vĩnh Phú có khoảng 255 hộ, 30 tổ chức gồm 347 mảnh trích lục địa chính thửa đất. Đến nay, TP.Thuận An đã kiểm kê 9 thửa/12 hồ sơ; đang thẩm định kế hoạch khảo sát đo đạc kiểm đếm và thông báo thu hồi đất đợt 1/75 hộ/82 mảnh trích lục địa chính; dự kiến trình thẩm định, phê duyệt đơn giá đất bồi thường và giá đất giao tái định cư trong tháng 12-2022, sẽ chi trả khoảng 20-30% tổng dự án trong kế hoạch vốn năm 2022, với số tiền từ 200 đến 300 tỷ đồng.
Ông Nguyễn Hoàng Thao (hàng trước, thứ 2 từ phải qua), Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy, khảo sát thực tế tại hiện trường dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 13 đoạn qua TP.Thuận An. Ảnh: PHƯƠNG AN
Đoạn 2 từ cầu Ông Bố đến nút giao thông Hữu Nghị dài 2,9km qua 2 phường Lái Thiêu và Bình Hòa, có 91 hộ, 11 tổ chức, hơn 12.817m2 đất thuộc phạm vi dự án đủ điều kiện bồi thường về đất. Đến nay, thành phố đã kiểm kê hoàn thành 90 hộ, 11 tổ chức. UBND thành phố đã ban hành thông báo thu hồi đất 90 hộ, 11 tổ chức. Hiện nay, thành phố đang chờ phê duyệt đơn giá đất để thực hiện các bước tiếp theo bảo đảm cho công tác giải ngân 506 tỷ đồng trong quý IV, đạt gần 95% tổng dự toán bồi thường của dự án.
Quốc lộ 13 không chỉ là trục giao thông xương sống của hệ thống giao thông tỉnh mà còn là tuyến đường huyết mạch nối TP.Hồ Chí Minh với Bình Phước và các tỉnh Tây nguyên. Trong chiến lược phát triển, tỉnh đặc biệt chú trọng đầu tư để phát huy lợi thế của Quốc lộ 13. Chủ trương đầu tư dự án BOT nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 13, đoạn từ giáp ranh TP.Hồ Chí Minh đến TP.Thủ Dầu Một từ 6 làn xe lên 8 làn xe sẽ góp phần tạo thêm dư địa phát triển mới của tỉnh nhà. |
Đoạn 3 từ nút giao thông Tự Do đến giao lộ Lê Hồng Phong, TP.Thủ Dầu Một dài gần 4,9km. Phân đoạn qua địa bàn TP.Thuận An có 128 trường hợp (106 hồ, 23 tổ chức), đến nay đã hoàn thành 90%. Mục tiêu hoàn thành đến tháng 11-2022 và bàn giao mặt bằng của dự án trong tháng 12- 2022. Phân đoạn qua địa bàn TP.Thủ Dầu Một gồm 26 hộ, 1 tổ chức, dự kiến hoàn chỉnh hồ sơ trình Phòng Tài nguyên và Môi trường TP.Thủ Dầu Một xem xét thẩm định phương án bồi thường trước 30-10, phê duyệt và có thể bắt đầu chi trả 104 tỷ đồng chi phí bồi thường cho các hộ dân từ tháng 12-2022.
Tại buổi tiếp và làm việc với đoàn công tác lãnh đạo Tỉnh ủy, ông Nguyễn Thanh Tâm, Chủ tịch UBND TP.Thuận An, thông tin triển khai thực hiện chủ trương của tỉnh mở rộng Quốc lộ 13, TP.Thuận An và Tổng Công ty Becamex IDC đã thường xuyên họp dân, tuyên truyền đến người dân về mục tiêu, ý nghĩa việc đầu tư, mở rộng dự án, cũng như triển khai công tác đền bù, giải tỏa, đầu tư xây dựng dự án. Đến nay, đa phần người dân và doanh nghiệp đồng thuận rất cao chủ trương. Đoạn qua địa bàn phường Thuận Giao được thực hiện khá tốt. Thành phố xác định đẩy nhanh công tác đền bù giải tỏa đoạn qua địa bàn phường Thuận Giao nhằm tạo sự lan tỏa. Quá trình triển khai thực hiện, TP.Thuận An phối hợp chặt chẽ với Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh.
Nhiều đề xuất, kiến nghị
Ông Nguyễn Thanh Tâm, Chủ tịch UBND thành phố kiến nghị tỉnh chỉ đạo các sở, ngành quan tâm hỗ trợ các dự án khu tái định cư của thành phố. Để bảo đảm tiến độ công trình, UBND TP.Thuận An kiến nghị tỉnh sớm thông qua phương án giá phân đoạn 2 và 3 để địa phương tuyên truyền, vận động và chi trả bồi thường cho người dân. Dự kiến trong thời gian tới, UBND TP.Thuận An sẽ trình nhiều chứng thư thẩm định giá đất của các dự án trên địa bàn thành phố, do đó thành phố kiến nghị Sở Tài nguyên và Môi trường, Sở Tài chính tiếp tục hỗ trợ, hướng dẫn thành phố ưu tiên xem xét, thẩm định hồ sơ các dự án trọng điểm để TP.Thuận An kịp thời xử lý, chỉnh sửa hồ sơ đúng theo quy định hiện hành.
Tại buổi làm việc, ông Nguyễn Thanh Tâm kiến nghị UBND tỉnh cho ý kiến về hướng xử lý đối với việc di dời hệ thống hạ tầng của Điện lực Bình Dương và các doanh nghiệp khác đang đặt trong phạm vi hành lang bảo vệ đường bộ của dự án Quốc lộ 13. Lãnh đạo Thành ủy Thuận An kiến nghị thành lập Tổ tuyên truyền vận động, giải thích vướng mắc của người dân. Với tinh thần trách nhiệm cao, thành phố sẽ tiếp tục phối hợp tối đa với các đơn vị liên quan để đẩy nhanh tiến độ thực hiện, sớm hoàn thành dự án.
Việc đẩy nhanh tiến độ đền bù giải tỏa sẽ góp phần quan trọng để dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 13 hoàn thành đúng tiến độ. Trong ảnh: Quốc lộ 13 đoạn qua phường Thuận Giao đang được triển khai thực hiện
Phát biểu tại buổi làm việc, ông Nguyễn Hoàng Thao đề nghị các sở ngành, địa phương rà soát lại tất cả các công việc để tháo gỡ khó khăn vướng mắc trong việc triển khai dự án. Công tác đền bù, giải phóng mặt bằng lưu ý tính toán giá hợp lý, có lợi cho người dân. Đối với các khu tái định cư bảo đảm giá trị sống và giá trị kinh tế. Công tác giải tỏa phải theo phương án cuốn chiếu và đồng bộ, đề nghị các đơn vị, sở ngành, địa phương phối hợp đẩy nhanh tiến độ giải tỏa đền bù dự án. Ông Nguyễn Hoàng Thao đề nghị HĐND tỉnh, Sở Tư pháp tiếp tục nghiên cứu tính pháp lý của dự án để tạo điều kiện triển khai bảo đảm đúng tiến độ.
Trên tuyến Quốc lộ 13 còn xây dựng cầu vượt qua nút giao thông Hữu Nghị - ngã tư Bình Hòa, với quy mô dài 880m rộng 17m; cầu vượt qua nút giao thông Hòa Lân dài 646m, rộng 17m; xây dựng mở rộng cầu Tân Phú thêm 1 đơn nguyên hướng từ TP.Hồ Chí Minh đi TP.Thủ Dầu Một, nâng tổng chiều rộng cầu lên 40,5m; xây dựng cống hộp 3 làn tại trạm thu phí Suối Giữa. Ngoài ra, trên Quốc lộ 13 còn có 2 dự án giao thông quan trọng của tỉnh chống ùn tắc giao thông, gồm hầm chui ngã 5 Phước Kiến và cầu vượt ngã tư Chợ Đình cũng đang được hoàn chỉnh hồ sơ, thủ tục để giải phóng mặt bằng tổ chức thi công.