Thông tin cao tốc TP Hồ Chí Minh – Thủ Dầu Một – Chơn Thành

Thông tin cao tốc TP Hồ Chí Minh – Thủ Dầu Một – Chơn Thành

Theo báo cáo từ UBND tỉnh Bình Phước, quy hoạch trước đây, dự án cao tốc này có chiều dài 69 km. Tuy nhiên, để đảm bảo tính kết nối, đồng bộ mạng lưới giao thông, UBND tỉnh Bình Phước đề xuất phương án thay đổi hướng tuyến, theo đó cao tốc dài khoảng 70 km.

• Đoạn qua TP HCM dài khoảng 1,5 km, từ nút giao Gò Dưa (đường vành đai 2) đi trên cao đến giáp ranh tỉnh Bình Dương, chi phí đầu tư khoảng 3.000 tỷ đồng.
• Đoạn qua Bình Dương khoảng 57 km, bao gồm 28 km đi trên cao, xây dựng khoảng 10 cầu vượt, chi phí đầu tư khoảng 30.000 tỷ đồng.
• Đoạn qua tỉnh Bình Phước dài khoảng 11,5 km, có quy mô 6 làn xe để đồng bộ với tuyến cao tốc Đắk Nông – Chơn Thành, chi phí đầu tư khoảng 3.000 tỷ đồng

Tiến độ thực hiện dự án

(13/05/2022) Bộ Giao thông vận tải (GTVT) có văn bản về việc cung cấp toàn bộ hồ sơ, kết quả nghiên cứu và các tài liệu liên quan của Dự án cao tốc TP HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành cho tỉnh Bình Dương.

Theo đó, lãnh đạo Bộ GTVT giao Ban quản lý dự án đường Hồ Chí Minh chủ trì, phối hợp với Tổng Công ty Tư vấn thiết kế GTVT khẩn trương cung cấp toàn bộ hồ sơ, kết quả nghiên cứu và các tài liệu liên quan của dự án cho UBND tỉnh Bình Dương. Cùng với đó, phối hợp chặt chẽ với UBND tỉnh Bình Dương trong quá trình triển khai dự án.

Bộ GTVT cũng đề nghị UBND tỉnh Bình Dương chỉ đạo các đơn vị liên quan phối hợp với Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh tiếp nhận các hồ sơ, tài liệu, kết quả nghiên cứu của dự án.

(17/04/2022) Phó Thủ tướng Lê Văn Thành vừa yêu cầu UBND tỉnh Bình Phước, UBND tỉnh Bình Dương và các cơ quan liên quan thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Thông báo số 96/TB-VPCP ngày 4/4/2022 của Văn phòng Chính phủ về thực hiện dự án đường Cao tốc TP HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành.

Theo Thông báo số 96 của Văn phòng Chính phủ về kết luận của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tại buổi làm việc với Ban Thường vụ Tỉnh ủy Bình Dương, Thủ tướng đồng ý với kiến nghị của tỉnh Bình Dương và ý kiến của Bộ Giao thông vận tải, tỉnh Bình Phước, TP HCM, giao UBND tỉnh Bình Dương là cơ quan nhà nước có thẩm quyền để triển khai Dự án đường cao tốc TP HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành theo hình thức đối tác công tư, tạo tuyến giao thông trọng điểm, huyết mạch, góp phần kết nối, thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội các tỉnh Bình Dương với Bình Phước và với vùng Tây Nguyên.

Tại cuộc họp mới đây về tiến độ triển khai các công trình trọng điểm trên địa bàn tỉnh Bình Dương, dự kiến trong năm 2023 sẽ hoàn chỉnh thủ tục pháp lý để triển khai giải phóng mặt bằng dự án.

(14/11/2021) UBND tỉnh Bình Phước vừa có văn bản gửi Thủ tướng và Bộ GTVT đề nghị giao UBND tỉnh Bình Dương là cơ quan có thẩm quyền triển khai thực hiện đầu tư dự án đường bộ cao tốc TP.HCM – Thủ Dầu Một (Bình Dương) – Chơn Thành (Bình Phước), ngay trong quá trình phê duyệt chủ trương đầu tư.

Lý do dự án cao tốc này chậm trễ triển khai được thông tin do Bình Dương chưa có ý kiến trả lời nên báo cáo nghiên cứu tiền khả thi đường cao tốc TP.HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành không kịp trình Quốc hội khóa XV thông qua tại kỳ họp thứ 2.

(21/05/2021) Tại Văn bản số 674/TTg-CN, Thủ tướng Chính phủ yêu cầu căn cứ chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Thông báo số 20/TB-VPCP ngày 26/1/2021 của Văn phòng Chính phủ và ý kiến của Bộ Giao thông vận tải, tại Văn bản số 3391/BGTVT-KHĐT ngày 19/4/2021.

Đồng thời, để đảm bảo thực hiện đúng quy định của Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư, UBND tỉnh Bình Phước phối hợp với UBND tỉnh Bình Dương, UBND TPHCM báo cáo HĐND cấp tỉnh để đồng thuận giao UBND tỉnh Bình Phước là cơ quan có thẩm quyền thực hiện Dự án theo quy định tại khoản 4 Điều 21 Nghị định số 35/2021/NĐ-CP ngày 29/3/2021 của Chính phủ.

(13/04/2021) TP.HCM có văn bản kiến nghị Thủ tướng giao tỉnh Bình Phước là cơ quan có thẩm quyền triển khai đầu tư cao tốc TPHCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành và hỗ trợ nguồn vốn từ ngân sách Trung ương trong kế hoạch trung hạn 2021-2025 để triển khai dự án.

(18/03/2021) Bình Phước đã làm việc với Bình Dương và TP Hồ Chí Minh, thống nhất việc đầu tư tuyến cao tốc TP HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành. Đây là tuyết giao thông huyết mạch, động lực phát triển kinh tế của địa phương và giảm tải cho các tuyến giao thông hiện hữu.

Theo quy hoạch đã được Thủ tướng phê duyệt, tuyến cao tốc TP.HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành dài 73 km, trong đó đoạn qua TP.HCM dài khoảng 2 km (dự kiến kết nối vào đường vành đai 2, tại nút giao Gò Dưa, TP Thủ Đức).

Đoạn đi qua tỉnh Bình Dương dài 60 km và tỉnh Bình Phước dài 11 km. Dự kiến dự án này còn kéo dài đến cửa khẩu Hoa Lư, kết nối với Campuchia. Tuyến cao tốc được thiết kế 6-8 làn xe.

(02/01/2021) Văn phòng Chính phủ ra văn bản số 10947/VPCP-CN 29/12/2020 thông báo ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng về việc nghiên cứu đầu tư tuyến cao tốc TP Hồ Chí Minh – Thủ Dầu Một – Chơn Thành.

Phó Thủ tướng yêu cầu UBND tỉnh Bình Phước phối hợp với Bộ GTVT triển khai nghiên cứu đầu tư tuyến cao tốc TP Hồ Chí Minh – Thủ Dầu Một – Chơn Thành theo đúng quy định của pháp luật, bảo đảm khả thi, hiệu quả.

Theo Bộ Giao thông Vận tải, quy hoạch mạng lưới đường cao tốc Việt Nam đến năm 2020, định hướng đến năm 2030, tuyến đường cao tốc TP. HCM – Thủ Dầu Một (tỉnh Bình Dương) – Chơn Thành (tỉnh Bình Phước) có tổng chiều dài khoảng 69km – 73km, tổng mức đầu tư khoảng 24.150 tỷ đồng và thực hiện trong giai đoạn trước năm 2030.

Theo báo cáo nghiên cứu tiền khả thi do Ban quản lý dự án đường Hồ Chí Minh lập, 3 phương án đầu tư cao tốc này được đưa ra cân nhắc.

• Phương án 1: Tuyến có điểm đầu tại Bình Chuẩn (Bình Dương), điểm cuối tại Chơn Thành đi theo hướng tuyến của của đường Mỹ Phước – Tân Vạn (Bình Dương), có chiều dài 55,6 km, tổng mức đầu tư 33.000 tỷ đồng.
• Phương án 2 : Tuyến có điểm đầu tại nút giao An Phú (TP HCM), điểm cuối tại Chơn Thành, đi theo Tỉnh lộ 743,  745, có tổng mức đầu tư khoảng 27.500 tỷ đồng.
• Phương án 3 : Tuyến có điểm đầu tại Bình Chuẩn, điểm cuối tại Chơn Thành, đi trùng theo hành lang đường sắt quy hoạch TP HCM – Lộc Ninh (Bình Phước), có chiều dài 55,9 km, tổng mức đầu tư 21.600 tỷ đồng.